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设新郑站!郑登洛城际铁路完成所有桩基施工!

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发表于 2020-4-29 11:13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月17日,随着郑登洛城际特大桥0号台42号钻孔桩的浇筑完成,标志着由中铁七局承建的郑登洛城际特大桥提前27天完成了所有桩基施工,为下一步架梁作业提供了坚实保障。
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郑登洛高铁即将开建设11站,经开封新郑新密登封洛阳,将更加稳固郑州枢纽位置。郑登洛城际铁路东起高铁枢纽郑州南站,
由新建新郑机场至郑州南站城际铁路与郑机城际贯通,西至郑西高铁洛阳龙门站,途经郑州市下辖的郑州航空经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市以及洛阳市下辖的伊川县和洛龙区,正线长度174.841公里,设计时速200km/h,全线新设12座车站,桥隧比约为57.0%。
郑州是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市。是全国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心,郑济、郑万、郑合、高铁郑州南站及配套工程开工建设,米字形高铁网加快成型。
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2009年12月,国家发改委批复了《中原城市群城际轨道交通网规划(2009-2020)》。建设规模为1084.9公里,预计投资1200亿元,建设范围涉及郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源九个城市。
其中,中原城市群城际轨道交通网,是以新乡-郑州-新郑机场-许昌-漯河(京广主轴)和洛阳-郑州-开封(陇海主轴)的城际轨道为“十字架”核心区,以新乡-焦作-济源-洛阳、洛阳-平顶山-漯河为半环形,形成以郑州为中心、洛阳为副中心,京广、陇海为主轴,连接中原城市群地区主要城市的“‘十字’加半环线”的网络构架。今后,以郑州为中心的中原使也将基本形成。
4月17日,随着郑登洛城际特大桥0号台42号钻孔桩的浇筑完成,标志着由中铁七局承建的郑登洛城际特大桥提前27天完成了所有桩基施工,为下一步架梁作业提供了坚实保障。
全线新设园博园、新郑北、刘寨、新密东、新密西、唐庄、登封、颖阳、白沙、伊川北、洛阳龙门11座车站。工程设计速度200km/h。
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发表于 2020-5-5 09:43:03 来自手机 | 显示全部楼层
赶紧建吧,以后俺妈去洛阳串亲戚就太方便了
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